قطعه ای است که درون تراورس بتنی قرار گرفته و مانع تماس مستقیم پیچ پابند با تراورس بتنی شده و بین انها عایق الکتریکی نیز ایجاد مینماید.از انجاییکه بتن از مقاومت سایشی و ارتعاشی ضعیفی در مقایسه با فلزات برخوردار است.اگر پیچ پابند در تماس مستقیم با بتن قرار گیرد موجب سایش و ریزش دیواره های بتن در سطوح تماس به سبب انتقال ضربات و ارتعاشات ریل به تراورس میگردد.لذا از رولپلاک به عنوان لایه ای که از مقاومت سایشی,ارتعاشی و انعطاف پذیری مطلوبی برخوردار است.بین پیچ بند و تراوترس بتنی استفاده میشود تا از وقوع چنین امری جلوگیری نماید.
رولپلاک نایلونی درواقع به عنوان لایه ای فداشونده ضمن انکه امکان باز و بسته شدن صفحه اتصالی در مجموعه سیستم پابند را به دفعات فراهم می اورد می توان ان را در صورت ترک برداشتن و یا خراب شدن با ابزارهای مخصوص از درون تراورس خارج و به جای ان رولپلاک نایلونی سالم را جایگزین نمود.به منظور تقویت جداره بتن که در تماس با رولپلاک نایلونی می باشد از یک نوع فنر فلزی که به دور جداره خارجی رولپلاک متصل می گردد،استفاده میشود.این فنر ضمن تقویت بتن و ممانعت از ریزش جداره بتن متصل به رولپلاک نایونی،امکان بیرون امدن راحت تر ان را از درون بتن و جایگزینی رولپلاک سالم فراهم می اورد.این قظعه برای سیستم های مترو به کار میرود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.