به منظور دفع تنش های دینامیکی ناشی از حرکت لوکوموتیو و توزیع تنش های وارد به صورت یکدست از قطعاتی با خاصیت ارتجاعی استفاده میشود.از سوی دیگر،به دلیل بالا بودن احتمال سایش بین ریل و تراورس بایستی لایه ای مقاوم به سایش حدفاصل این دو جزء قرار گیرد.بدین منظور قطعاتی از جنس لاستیک یا ترموپلاستیک های مقاوم به سایش با ویژگی میرایش ضربه مورد استفاده قرار میگیرد.
در سیستم های با بار محوری 30 تن کاربرد دارد.جنس ان از ترموپلاستیک های خاص انتخاب شده تا بتواند ارتعاشات ناشی از عبور بار محوری 30 تن را به خوبی میرا کرده و در اثر بار بالا تغییر شکل ندهد.این پدها در دو سایز کوچک و بزرگ متناسب با سایز تراورس بتنی طراحی شده است
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.